Een roadtrip is misschien nog wel leuker wanneer je hem met een grotere groep maakt. Samen onderweg, muziek aan, regelmatig stoppen bij mooie plekken en aan het einde van de dag ergens neerstrijken voor een goede maaltijd. Alleen ontstaat er al snel een praktisch probleem wanneer je met zes of zeven mensen op vakantie wil! Hoe krijg je iedereen in dezelfde auto? Met twee auto’s rijden kan natuurlijk, maar daarmee verdwijnt een deel van het gezellige roadtripgevoel. Bovendien betaal je dubbel voor brandstof, tol en soms parkeren. Heb je een grotere auto die daarvoor geschikt is, dan kunnen extra stoelen in de achterbak een interessante oplossing zijn. Daarmee creëer je extra zitplaatsen en kan de hele groep samen op pad. Daar komt wel meer bij kijken dan twee stoelen in de bagageruimte zetten.

Wanneer zijn extra stoelen in de achterbak mogelijk?

Niet iedere auto kan zomaar worden uitgebreid met extra zitplaatsen. Bij sommige grotere SUV’s, MPV’s en andere ruime modellen is vanuit de fabrikant al rekening gehouden met een derde zitrij. De bevestigingspunten, veiligheidsgordels en constructie van de auto zijn dan ontworpen voor het vervoeren van extra passagiers. Bij andere auto’s bestaat soms de mogelijkheid om achteraf goedgekeurde zitplaatsen te laten installeren. Daarbij is het belangrijk om niet zelf te improviseren. Een losse stoel stevig vastzetten in de bagageruimte maakt van die plek nog geen veilige en toegestane zitplaats. De stoel, gordel en bevestiging moeten geschikt zijn voor het voertuig en aan de geldende eisen voldoen. Wil je extra stoelen in de achterbak laten plaatsen, laat dan vooraf controleren welke mogelijkheden jouw auto biedt. Houd er bij een buitenlandse roadtrip rekening mee dat regels per land kunnen verschillen. Controleer daarom voor vertrek of de zitplaatsen en het gebruik ervan zijn toegestaan in de landen waar je doorheen rijdt.

Veiligheid gaat voor extra ruimte

Het klinkt aantrekkelijk, twee extra stoelen en je kunt ineens met een grotere groep op vakantie. Toch moet veiligheid altijd het uitgangspunt blijven. Passagiers moeten op een daarvoor bestemde zitplaats zitten en gebruik kunnen maken van een geschikte veiligheidsgordel. Let ook op de beschikbare ruimte. Vooral een derde zitrij kan behoorlijk compact zijn. Voor kinderen of kleinere volwassenen kan dat tijdens een korte rit prima zijn, maar voor een lange vakantierit van tien uur wordt het een ander verhaal. Controleer daarom niet alleen hoeveel mensen officieel in de auto mogen zitten, maar ook of iedereen daadwerkelijk comfortabel kan reizen. Juist tijdens een roadtrip breng je veel tijd in de auto door. Wanneer iemand achterin nauwelijks beenruimte heeft en urenlang klem zit tussen de bagage, wordt de gezamenlijke autoreis waarschijnlijk een stuk minder gezellig.

Extra stoelen in de achterbak kosten bagageruimte

Een ander punt dat gemakkelijk wordt vergeten, is de bagage. De plek waar normaal koffers, tassen en boodschappen liggen, wordt ineens gebruikt voor passagiers. Met extra stoelen in de achterbak kan de beschikbare bagageruimte daardoor flink afnemen. Dat vraagt om slimmer inpakken. Zachte reistassen zijn vaak makkelijker tussen verschillende ruimtes te plaatsen dan grote harde koffers. Ook een dakkoffer kan uitkomst bieden, mits de auto en dakdragers daarvoor geschikt zijn. Controleer daarbij altijd het maximale toegestane dakgewicht. Let daarnaast op het totale laadvermogen van de auto. Meer passagiers betekent meer gewicht en daar komt de bagage nog bij. Het maximale toegestane gewicht vind je in de voertuiggegevens. Met zeven personen, een volle dakkoffer en bagage voor twee weken kan dat sneller worden bereikt dan je misschien verwacht.

Maak van de lange rit een echte roadtrip

Als iedereen in dezelfde auto past, begint het leukste gedeelte, de route bepalen. Probeer de reis niet alleen te zien als de afstand die je moet afleggen voordat de vakantie begint. Juist met een grotere groep kan het leuk zijn om onderweg verschillende tussenstops te plannen. Rijd je bijvoorbeeld vanuit Nederland richting Zuid-Frankrijk, Italië, Slovenië of Kroatië, dan kom je onderweg genoeg interessante steden, natuurgebieden en kleinere plaatsen tegen. In plaats van twaalf uur achter elkaar over de snelweg te rijden, kun je ergens uitgebreid lunchen, een oud stadscentrum bekijken of een nacht op een camping in de bergen boeken. Daarmee los je meteen een praktisch probleem op. Extra stoelen in de achterbak kunnen prima geschikt zijn voor een grotere groep, maar lange dagen in de auto blijven vermoeiend. Door de reis op te delen, krijgt iedereen regelmatig de kans om de benen te strekken.

Boek leuke tussenstops onderweg

Een tussenstop hoeft geen noodzakelijk kwaad te zijn. Kies een plaats waar je ook echt iets wil zien. Een overnachting in Zuid-Duitsland, een middag bij een Oostenrijks bergmeer of een avond in een klein Italiaans stadje kan uiteindelijk één van de leukste herinneringen aan de vakantie worden. Boek accommodaties in drukke vakantieperiodes bij voorkeur vooraf, zeker wanneer je met zes of zeven personen reist. Voor twee personen is vaak nog wel ergens een hotelkamer beschikbaar, maar voor een grotere groep kan last minute iets vinden een stuk lastiger zijn. Je kunt de route ook zo plannen dat je niet elke dag dezelfde persoon achter het stuur hebt. Wanneer meerdere volwassenen mogen en kunnen rijden, kun je onderweg afwisselen. Controleer uiteraard vooraf of iedere bestuurder volgens de autoverzekering met de auto mag rijden, zeker wanneer je met een huurauto op pad gaat.

Denk ook aan het zicht vanuit de auto

Bij het installeren of gebruiken van extra stoelen in de achterbak verandert de indeling van de auto. Daardoor kan ook het zicht naar achteren anders worden. Hoofdsteunen, passagiers en bagage kunnen het zicht door de achterruit beperken. Zorg er daarom voor dat bagage goed is opgeborgen en niet los rondom de extra zitplaatsen ligt. Bij plotseling remmen kunnen losse spullen door de auto bewegen. Een goed ingerichte auto is niet alleen comfortabeler, maar vooral veiliger voor iedereen die erin zit. Controleer voor vertrek meteen de bandenspanning. Voor een zwaarbeladen auto kan de fabrikant een andere bandenspanning voorschrijven dan wanneer je alleen rijdt. De juiste waarden voor verschillende beladingen staan meestal in de handleiding of op een sticker in de auto.